
Rahasia Mesin Motor Awet: Jangan Abaikan Waktu Ganti Oli!
Oli mesin sering disebut sebagai "darah" bagi sepeda motor. Perannya sangat vital untuk melumasi komponen bergesekan, mendinginkan suhu mesin,
Baca Blog
Ban adalah satu-satunya komponen kendaraan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Kondisi ban yang terawat tidak hanya menghemat biaya perawatan, tetapi juga sangat krusial untuk keselamatan Anda di jalan raya.
Kurang angin membuat ban lebih cepat aus di sisi luar dan meningkatkan risiko benjol saat menghantam lubang. Sebaliknya, angin berlebih mengurangi traksi dan membuat suspensi terasa keras. Periksa tekanan angin setidaknya seminggu sekali dalam kondisi ban dingin.
Untuk mobil, ketidakseimbangan sudut roda menyebabkan ban aus tidak merata (makan sebelah). Lakukan spooring dan balancing setiap 10.000 km atau saat kemudi mulai terasa menarik ke salah satu sisi.
Lakukan rotasi ban secara berkala (misal: memindahkan ban depan ke belakang) agar tingkat keausan keempat ban lebih merata, sehingga usia pakai ban dapat maksimal.
Kerikil kecil yang terselip di alur ban bisa makin terdorong ke dalam saat roda berputar, yang lama-kelamaan dapat merusak struktur serat baja di dalam ban.
Apakah blog ini bermanfaat?
0
0

Oli mesin sering disebut sebagai "darah" bagi sepeda motor. Perannya sangat vital untuk melumasi komponen bergesekan, mendinginkan suhu mesin,
Baca Blog
Dua tipe motor yang paling mendominasi jalanan perkotaan adalah motor matic dan motor bebek (<em data-path-to-node="10" data-index-in-node="93"
Baca Blog
Berkendara di tengah cuaca panas tanpa AC yang dingin tentu sangat mengganggu kenyamanan. Jika AC mobil Anda hanya menghembuskan angin biasa ta
Baca Blog